船桥碰撞桥梁结构响应有限元数值分析

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摘要结合具体工程实例,运用ANSYS/LS-DYNA分析软件对船舶碰撞桥梁过程中桥梁结构响应进行了数值分析,获得最不利效应情况下相应典型节点的位移随时间的变化曲线,并进行了对比分析,结果表明随水位上升船舶碰撞桥梁的危险程度逐渐增加,需考虑设置必要的防撞设施,本文的分析可为桥梁的防冲撞设施的布置提供参考。

作者黄丹杨渡军

机构地区重庆市公路工程质量检测中心重庆交通大学土木建筑学院

出处《低温建筑技术》 2014年第4期121-123,共3页 Low Temperature Architecture Technology

关键词船桥碰撞数值仿真 ANSYS LS-DYNA

分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]

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