摘要
真空联合堆载预压是一种加固软土地基的有效方法。通过理论分析和现场监测分析对真空联合堆载预压法的加固效果进行研究,结果表明:真空联合堆载预压加载过程中,孔隙水压力不断转化为有效应力,软土固结度不断增加,地基承载力随之逐渐增加,场地工后沉降量减小;真空联合堆载预压对沉降的影响深度达到15m左右,表明加固深度与排水板的打设深度有关;对孔隙水压力的影响深度超过18m,与排水板的埋设深度相近,孔隙水压力与沉降影响深度之间并不存在必然的联系。
出处
《公路》
北大核心
2014年第4期38-43,共6页
Highway
