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可调动叶风扇技术新进展
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摘要
变几何喷管可降低风扇出口背压,适应民用发动机涵道比逐渐增大的趋势。但是这种系统存在重量大、紧凑性不足的缺点,为此,旋转合成技术公司提出了可调动叶风扇概念。
作者
弓升
赵普阳
机构地区
沈阳发动机设计研究所
出处
《国际航空》
2014年第3期63-65,共3页
International Aviation
关键词
合成技术
风扇
动叶
可调
民用发动机
变几何
涵道比
紧凑性
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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国际航空
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