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云南省边境口岸物流发展状况分析——以河口口岸为例 被引量:2

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摘要 在对云南省河口口岸出入境人流量、过货量、物流货值总额、进出口商品结构及载体城市经济发展状况进行调研的基础上,应用灰色关联模型,对2000—2011年河口口岸物流与载体城市经济的关联度、协调度进行实证分析。分析结果表明,河口口岸出入境人员数量是影响载体城市经济发展的主要因素,而载体城市第二产业发展状况、地区生产总值是影响河口口岸物流发展的主要因素。由于河口口岸物流与载体城市经济基本处于不协调发展状态,目前需要加强以下几个方面的工作:完善边境口岸基础设施建设,增加边境口岸过货量和人流量;推动边境口岸载体城市第二产业发展;发展载体城市沿边产业;改变边境口岸载体城市"第一产业滞后、第二产业脆弱、第三产业比例过重"的状况;加快边境口岸载体城市的城市化进程;实现边境口岸载体城市同腹地经济一体化发展。
作者 张必清
出处 《管理学刊》 2014年第1期48-52,共5页 Journal of Management
基金 2013年云南省哲学社会科学规划立项项目(QN2013012)
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