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高速铁路端刺桥梁墩梁固结部位局部应力分析
被引量:
3
Local Stress Analysis of the Pier-Beam Consolidation of Bridge with End Spine on High Speed Railways
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摘要
对高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺桥梁结构的刚构斜腿与主梁的墩梁固结部位,建立空间有限元模型,进行局部应力分析,得出桥梁结构的受力特征,并对斜腿构造特别是墩梁相交处倒角尺寸进行了优化,使结构受力更合理。
作者
徐洪权
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2014年第1期88-90,共3页
Railway Investigation and Surveying
关键词
高速铁路
端刺
斜腿刚构
局部应力分析
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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