摘要
随着内河航运的不断发展,开始了对内河运动船舶的准确性检测,通常所采用的方式为利用所能采集到的红外视频进行此项研究,但是这其中也有无法避免的问题,比如说所收集的视频中不明确、不清晰的红外图像给研究带来了极大的不便,再加上所需要进行的目标描述也会因为灰度特征不明显的弊端造成描述无法顺利进行。在这个问题上能做的不仅仅是改正红外线检测技术,更应该从根本上改正船舶的建造流程与技术。为此,不得不提出新的技术要求从而形成新的研究方式,避免上面所提出的问题,这也要求采取"特征融合"的检测方式来进行所需的船舶跟踪,其次要将船舶的灰度特征以及所获得的船舶运动特征两者进行有机的统一,通过此种方式避免传统方式所带来的弊端。同时可以利用新的船舶建造技术来进行新的船舶建造从而达到所需要的预期效果。
出处
《企业技术开发（下旬刊）》
2013年第7期63-64,共2页
Technological Development of Enterprise
