摘要
慕尼黑地铁系统的计划网络,总长度约为100公里,包括106个地铁站。延伸21公里使用喷射混凝土支护建设而成。这项工作的一部分,仍有待完成。在本论文中,对在总的背景下使用喷浆方法的隧道的各个重要方面在以下的主题下进行了讨论:作为一个整体,建设项目的概述参照资金、审批程序和实现过程;随挖随填法和开采技术;单轨隧道施工和大断面、道岔和侧道开挖,处理水时不同的岩土程序,尤其是压缩空气操作;合同做法、建设、安全问题、质量和成本控制、损坏分析和成本比较经验。这项工作基于13年的应用和发展。
出处
《中小企业管理与科技》
2014年第4期201-213,共13页
Management & Technology of SME
