在汽车供应行业如何实现人才资源竞争的优势被引量：1

下载PDF

导出

摘要如果研发和产出不能成正比，那么我们在汽车行业的创新就很难达到很好的效果。而能够起决定作用的是工程师的选用。在工程师输出领域，中国比美国大为领先。显然，在工程师领域，中国的竞争力会越来越突出。

作者 Magnus Tessner

机构地区 IFP人才咨询公司

出处《时代汽车》 2014年第1期46-46,共1页 Auto Time

关键词汽车行业资源竞争优势人才供应工程师竞争力中国

同被引文献9

1谭浩,赵丹华,赵江洪.面向复杂交互情境的汽车人机界面设计研究[J].包装工程,2012,33(18):26-30. 被引量：45
2张超,赵江洪.汽车导航多通道交互设计[J].包装工程,2015,36(22):67-70. 被引量：12
3张茫茫.面对未来的汽车情感化交互体验研究[J].包装工程,2019,40(2):11-16. 被引量：4
4吴勘,胡鑫苑,门龙龙.无人驾驶电动汽车人机交互界面设计探索[J].湖南包装,2021,36(3):100-104. 被引量：7
5李鹏洲,高振刚,蒲德全.智能汽车发展背景下的人机协同控制研究现状分析[J].汽车文摘,2023(6):9-23. 被引量：4
6王文军,李清坤,曾超,李国法,张继亮,李升波,成波.自动驾驶接管绩效的影响因素、模型与评价方法综述[J].中国公路学报,2023,36(9):202-224. 被引量：5
7罗为明,应朝阳,孙巍,穆文浩,范志翔.辅助驾驶汽车安全技术检验需求研究[J].中国标准化,2023(21):219-223. 被引量：1
8陶达,黄玉勇,吴玉卓,张奇良,冉家琪,张婷茹,曲行达.长时驾驶任务中脑力负荷多维特征变化趋势研究[J].中国公路学报,2023,36(11):456-464. 被引量：2
9何珂言,郁淑聪,孟健.智能网联时代的汽车交互设计[J].汽车与配件,2019,0(15):78-79. 被引量：5

时代汽车

2014年第1期

内容加载中请稍等...