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前驱柴油机匹配五菱宏光的动力总成改进设计

Powertrain Design Change for Front Drive Diesel Engine Configured to Front Engine Rear Drive on Wuling Hongguang
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摘要 分析了前驱柴油机匹配前置后驱车型五菱宏光对动力总成零件周边的静态设计间隙要求。介绍了对应于柴油机由前驱更改为前置后驱发动机的动力总成零部件设计更改情况,以及相应的实车间隙测量和可靠性路试验证结果,对紧凑型商务车由前驱柴油机改为前置后驱的动力总成改进设计具有一定的参考价值。 On front engine rear drive vehicle model Wuling Hongguang, static clearance requirement for powertrain has been analyzed. Powertrain components design changes are presented for front drive diesel engine configured to front engine rear drive. Components clearance measurements and reliability road test results are also showed. On compact car, this has very good reference value for design changes of front drive diesel engine changed to be front engine rear drive.
作者 兰必丰
出处 《装备制造技术》 2013年第12期163-166,共4页 Equipment Manufacturing Technology
关键词 前驱柴油机 前置后驱 动力总成 改进设计 可靠性路试 front drive diesel engine front engine rear drive powertrain design change reliability road test
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