摘要
基于收集到的44个实心钢筋混凝土桥墩和29个空心钢筋混凝土桥墩试件的拟静力试验结果,对修正压力场理论(MCFT)计算钢筋混凝土桥墩抗剪强度的可靠性进行了评价。结果发现,MCFT对发生弯剪破坏的实心与空心桥墩试件的抗剪强度均进行了较为准确的预测,试验结果与MCFT计算值的比值平均为1.07和1.01,且标准差和变异系数值也较小。对剪切破坏试件,总体来看,MCFT理论计算的抗剪强度低于试验结果,但仍可用于桥墩试件的抗剪设计。且MCFT理论对桥墩抗剪强度的计算精度远大于JTG/T B02-01-2008《公路桥梁抗震设计细则》。
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第5期157-160,共4页
Journal of China & Foreign Highway
