摘要
针对翼身融合整体结构装配的需要,开展了翼身融合整体结构特点分析。根据不同装配阶段进行了骨架柔性定位技术规划、蒙皮与骨架自定位技术规划、自动制孔技术规划和数字化辅助测量定位及自动对接技术规划研究。通过本文的研究,可以为采用翼身融合结构的飞机开展柔性装配做出指导,同时也可为非翼身融合结构的飞机机翼或机身开展柔性装配提供帮助和技术支持。
According to assembly BWB （blended wing body） structure, the feature of BWB structure is analyzed. According to different assembly phase, scheduling of flexible positioning technology of frame,skin self- positioning technology, automatic drilling technology, and digital measurement-assisted positioning and automatic junction technology is studied. Through the research, it is helpful for the BWB structure flexible assembly, and other aircraft wing or fuselage flexible assembly.
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第20期44-45,58,共3页
Aeronautical Manufacturing Technology
关键词
翼身融合
柔性装配
定位技术
Blended wing body Flexible assembly Positioning technology
