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基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究
被引量：
1
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摘要
从微观角度出发,基于能量意外逸散理论建立应用模型,对高速铁路行车事故形成机理进行研究,并以某高速铁路事故为实例分析,提出了高速铁路行车事故的预防方法和措施。
作者
王艳艳
机构地区
西安铁路职业技术学院交通运输系
出处
《铁道运营技术》
2013年第4期45-47,共3页
Railway Operation Technology
关键词
高速铁路
行车安全
意外逸散
分类号
U298.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道运营技术
2013年 第4期
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