旋转压实次数对Superpave设计及性能的影响

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摘要以甘肃天水过境高速公路与西长凤(西峰—长庆桥—凤翔路口)高速公路Superpave工程为依托,介绍了Superpave压实次数的选取,对不同旋转压实次数对Superpave设计、集料压碎情况及路用性能的影响进行研究,表明Superpave混合料设计单一地根据交通量大小来确定压实功不合理;同时研究了增加旋转压实次数对沥青混合料性能的影响。

作者刘静汤雄李丹

机构地区攀枝花学院交通运输部公路科学研究院攀枝花城市与地理信息中心

出处《公路与汽运》 2013年第5期107-109,140,共4页 Highways & Automotive Applications

关键词公路 SUPERPAVE 旋转压实次数设计影响集料压碎路用性能

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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