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高速动车组车厢内电磁环境测试研究 被引量:2

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摘要 高速动车组集成牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、辅助供电、蓄电池、充电机等大功率设备于一身,整车速度高、功率大,带来了车厢内电磁辐射的问题。动车组在设计阶段对此问题要予以重视,通过合理布线设计、设备布局、屏蔽等措施,降低车厢内低频磁场辐射强度。
出处 《中国铁路》 2013年第9期64-67,共4页 China Railway
  • 相关文献

参考文献4

  • 1沙斐.机电一体化系统的电磁兼容技术[M]{H}北京:中国电力出版社,1999. 被引量:1
  • 2袁国良.电磁场与电磁波[M]{H}北京:清华大学出版社,2008. 被引量:1
  • 3大卫A韦斯顿;王守兰;杨自佑.电磁兼容原理与应用[M]{H}北京:机械工业出版社,2006. 被引量:1
  • 4全国无线电干扰标准化技术委员会.电磁兼容标准汇编[M]{H}北京:中国标准出版社,2002. 被引量:1

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