变形模量Ev2在京沪高铁路基检测试验中的应用被引量：1

下载PDF

导出

摘要变形模量Ev2通过承载板和加载装置对地面进行第一次加载和卸载后再进行第二次加载,用第二次加载测得的承载板下的应力σ0和与之相对应的沉降量S计算变形模量Ev2值,可以认为第二次加载测得的沉降消除了塑性变形。测试结果更能反映路基土的真实强度。因Ev2与路基弹性模量较接近,是一种压实的理想状态,故常把其作为路基检测的一项重要指标。

作者李泽龙孙小宁裴有立

机构地区中国水利水电第十工程局有限公司勘测设计院

出处《四川水力发电》 2013年第4期55-58,共4页 Sichuan Hydropower

关键词变形模量EV2 京沪高铁路基检测

分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

参考文献1

1TB10102-2004.铁路工程土工试验规程[S].[S].,.. 被引量：63

共引文献62

1李怒放.E_(vd)路基压实标准在铁路规范中的规定与特点[J].铁道标准设计,2004,24(7):123-125. 被引量：15
2王鹤,强世杰.《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2004)修订简介[J].铁道标准设计,2005,25(1):86-89. 被引量：3
3李怒放.客运专线无碴轨道路基压实标准K_(30)与Ev_2的探讨[J].铁道标准设计,2006,26(2):1-3. 被引量：28
4李庆民,肖金凤,李树峰.变形模量E_(v2)检测方法及检测中应注意的问题[J].铁道标准设计,2006,26(3):32-35. 被引量：6
5左巍然,杨和平,刘平.确定膨胀土残余强度的试验研究[J].长沙交通学院学报,2007,23(1):23-27. 被引量：23
6刘林芽,高柏松.黏土改良的石灰剂量随时间变化规律的研究[J].铁道建筑,2007,47(8):47-49. 被引量：1
7孔祥斌,冯秋兰,王嫚.沿海地区土中有机质含量不同试验方法的比较[J].西部探矿工程,2007,19(6):20-21. 被引量：2
8吴会东,赵亚品.确定地基土先期固结压力Pc试验方法的对比研究[J].铁道工程学报,2007,24(8):23-26. 被引量：1
9田利民.客运专线铁路路基压实标准与验收标准的探讨[J].铁道标准设计,2007,27(11):1-4. 被引量：12
10李怒放,胡一峰.中德高速铁路无碴轨道路基压实标准对比[J].铁道标准设计,2007,27(12):1-4. 被引量：12

同被引文献9

1周立平,李洁.对公路路基检测方法的探讨[J].公路交通科技（应用技术版）,2010,6(6):57-59. 被引量：4
2董秀文,谢强,郭永春.E_(vd)与动态模量E_d相关关系的试验研究[J].路基工程,2006(6):43-45. 被引量：7
3覃国俊.铁路路基压实系数K与孔隙率n的探讨[J].中国科技博览,2010(1):228-229. 被引量：2
4王志辉,张强.E_(vd)在既有线路基提速改造工程中的应用[J].山西建筑,2010,36(9):291-292. 被引量：3
5朱浩波,曲宏略,张顶立.高速铁路路基质量检测指标K_(30)、E_(v2)、E_(vd)的相关性分析[J].北京交通大学学报,2011,35(1):49-53. 被引量：17
6韩进文.核子密度仪在路基压实度检测中应用探析[J].科技资讯,2011,9(28):57-57. 被引量：2
7孙喜书.铁路路基孔隙率检测方法实验研究[J].科协论坛（下半月）,2007(2):88-89. 被引量：1
8陈福.铁路路基工程第三方检测项目探讨[J].铁道勘察,2014,40(3):27-31. 被引量：1
9赵龙,闵世平,赵亮亮.BIM模型在路基压实检测技术中的应用[J].铁道工程学报,2015,32(4):36-41. 被引量：11

引证文献1

1陶春胜.路基检测技术及其应用[J].建设科技,2016(23):101-104. 被引量：4

二级引证文献4

1刘祥胜.桩板式路基施工技术研究[J].山东交通科技,2018(5):58-61. 被引量：11
2卢旭亮.分析路基扩建工程中泡沫质土施工质量控制[J].现代物业（中旬刊）,2018,17(8):190-191.
3李海军.桩板式路基施工技术研究[J].交通世界,2020(16):46-47. 被引量：3
4韩锋刚.铁路路基工程施工现场K30检测与实验方法[J].交通世界,2021(33):81-82.

1李森,毛艳玲.路基检测技术和质量控制研究[J].科技信息,2013(15):384-384. 被引量：2
2冯华,曲宏略,杨海清.变形模量E_(v2)与地基系数K_(30)的相关性分析[J].水资源与水工程学报,2011,22(4):150-152. 被引量：4
3廖余,周洪云,魏毅,蒋小平,林青.龙开口水电站坝基深槽施工[J].水力发电,2013,39(2):70-71.
4韩荣荣,郑晓红,王玉洁,陈国锋.龙开口水电站河床深槽承载板监测成果分析[J].大坝与安全,2012,26(4):19-22.
5汪志琳.龙开口水电站坝基深槽承载板(拱桥)施工技术研究[J].湖南水利水电,2014(6):1-4.
6孙岩,曹春梅.路基土冻胀机理及冻胀性试验研究[J].吉林交通科技,2008(1):7-9. 被引量：2
7逄世玺,赵春雨.马平高速公路路基土承载比(CBR值)试验及质量控制[J].黑龙江水利科技,2010,38(6):3-5.
8叶建群,熊立刚,陈国良,刘西军.龙开口水电站坝基深槽处理设计[J].水力发电,2013,39(2):28-31. 被引量：8
9秦克红.龙开口水电站坝基深槽回填混凝土施工[J].湖南水利水电,2013(4):4-5. 被引量：1
10李泽龙,陈子伟,谢赟.地基系数K30在京沪高铁中的应用[J].四川水力发电,2013,32(4):30-31. 被引量：1

四川水力发电

2013年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

变形模量Ev2在京沪高铁路基检测试验中的应用被引量：1

参考文献1

共引文献62

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献4

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

变形模量Ev2在京沪高铁路基检测试验中的应用 被引量：1

参考文献1

共引文献62

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献4

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

变形模量Ev2在京沪高铁路基检测试验中的应用被引量：1