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浅谈宝成线K400下行线山体危岩形成原因和治理
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摘要
宝成线K399+600~K400+300左侧100m^300m范围内陡崖卸荷裂缝强烈发育,经多年来多种外界因素共同作用,共发育3条明显的裂缝:1号、2号、3号裂缝。将产生大规模危岩落石体,对宝成线铁路设施及铁路运营造成极大的安全隐患。本文对崩塌体的形成原因和稳定性和破坏模式进行了初步分析判断,提出了危岩体的治理措施。
作者
耿佳弟
赵艳华
机构地区
成都理工大学工程技术学院
西南交通大学地球科学与环境工程学院
出处
《科技信息》
2013年第25期203-205,共3页
Science & Technology Information
关键词
宝成线
崩塌体
治理措施
分类号
U216.415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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