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基于最佳动力性换挡原则的汽车原地起步加速时间的计算 被引量:3

Calculation of Standing Start Acceleration Time Based on Optimal-power Shift Principle
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摘要 汽车的加速性能是衡量汽车动力性好坏的重要指标之一。介绍了汽车按最佳动力性换挡原则原地起步连续换挡加速时间的计算方法,建立了汽车行驶的数学模型,并利用MATLAB进行仿真分析与编程计算,求得的相关数据与实际理论值符合,为采用计算机仿真分析计算汽车动力性提供了理论依据。 The calculation method of standing start acceleration time was introduced based on principle of optimalpower continuous shift.The mathematical model of automobile driving was established.The simulation analysis and calculation were conducted by MATLAB.The results that obtained confirm to the theoretical value,which lays a theoretical foundation for analyzing and calculating the vehicle dynamic performance by using computer.
作者 李建伟
出处 《拖拉机与农用运输车》 2013年第4期25-27,共3页 Tractor & Farm Transporter
关键词 汽车 最佳动力性换挡 加速时间 MATLAB Automobile Optimal-power shift Acceleration time MATLAB
  • 相关文献

参考文献4

  • 1余志生主编..汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2006:278.
  • 2丁俊..电控机械式自动变速器(AMT)换档规律的仿真研究[D].沈阳理工大学,2009:
  • 3曾建军等编著..MATLAB语言与数学建模[M].合肥:安徽大学出版社,2005:361.
  • 4吴心平,郏国中,贾振华.基于Matlab的某轻型货车动力性计算[J].拖拉机与农用运输车,2011,38(3):24-26. 被引量:3

二级参考文献1

共引文献2

同被引文献8

引证文献3

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