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斜井(竖井)混凝土运输设计及应用 被引量:4

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摘要 云南省牛栏江-滇池补水工程9标段隧洞总长10 786.00m,由于前期各种因素影响开挖工期滞后,混凝土施工工期被压缩。为保证工期目标的实现,加快施工进度,除利用施工支洞作为混凝土运输通道外,共增设5个投料竖井作为混凝土运输通道以增加工作面并减短单工作面浇筑长度。
作者 张宝忠
出处 《云南水力发电》 2013年第3期41-43,共3页 Yunnan Water Power
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