摘要
1 前言 有车就会有安全问题,汽车如此,摩托车也不会例外。尽管摩托车与其它机动车相比具有占地小、速度快、轻巧方便等优点,但同时又有稳定性差、驾乘人员无自身保护设施等缺陷。勿庸讳言,这种情况会使摩托车骑乘者比汽车驾乘者的潜在危险要大。这种到目前为止尚未根本改变的现状正是几十年来提高摩托车安全性的困难和挑战之所在。例如在汽车安全技术已十分发达的欧洲,德国在摩托车交通事故伤害逐年下降的情况下,在1991～1993年每年每万辆摩托车仍会造成270人死亡,3400人受伤的后果,而同期汽车每年每万辆造成2人左右的死亡,167人左右的受伤。
出处
《摩托车技术》
2000年第10期3-5,共3页
Motorcycle Technology
