摘要
地基增强系统(GBAS)通常采用对飞行试验进行导航系统误差进行剥离来分析评估系统精度性能,而微波着陆系统中的PFE/CMN分析方法则根据飞行控制的需求对其精度性能进行分析。本文将PFE/CMN分析方法引入到GBAS试验数据处理中,对GBAS系统飞行试验数据进行了处理,并从飞行控制引导角度对GBAS系统特点进行了分析和总结。
出处
《科技视界》
2013年第11期35-36,9,共3页
Science & Technology Vision
基金
国家科技支撑计划资金资助项目(2011BAH24B03)