基于PAM-CRASH的吊挂应急断离研究被引量：4

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摘要本文运用PAM-CRASH软件对吊挂进行了应急断离工况下的仿真研究。仿真结果标明:飞机在混凝土地面工况、0度仰角时可以成功的实现吊挂和发动机的安全抛离工作。仅通过改变销钉的尺寸很难保证在不同的工况条件下都实现成功的断离,还需要通过设计吊挂的结构以及吊挂与机翼或者吊挂与发动机之间的连接形式来实现。

作者闫明鹏

机构地区上海飞机设计研究院结构设计研究部

出处《科技信息》 2013年第16期407-408,共2页 Science & Technology Information

关键词 PAM-CRASH 应急断离数值仿真 CCAR

分类号 TS251.41 [轻工技术与工程—农产品加工及贮藏工程]

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