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南京市柳营南路连续下穿宁芜线和仙宁线不等高箱涵设计及便梁特殊架设方案

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摘要 本设计项目为柳营南路连续下穿宁芜线和仙宁线工程,采用不等高箱涵两侧对顶的工法,解决了下穿相邻既有线存在较大高差的问题;采用便梁特殊架设的工艺,解决了线间距较小的铁路线路施工防护问题,为以后类似建设项目提供了参考经验。
作者 黄山
出处 《科技资讯》 2013年第5期44-45,共2页 Science & Technology Information
  • 相关文献

参考文献4

  • 1TBl0002.1-2005,铁路桥涵设计基本规范[S]. 被引量:16
  • 2铁路钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].TBl0002.3-2005. 被引量:1
  • 3GB50010--2010混凝土结构设计规范[S]. 被引量:1374
  • 4D型施工便梁使用说明书[S].SM01. 被引量:1

共引文献1388

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