国道主干线新老路基加宽变形的数值分析被引量：1

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摘要采用FLAC有限元程序建立国道主干线新老路基拓宽改建工程弹塑性数值计算分析模型,分析了路基加宽宽度、路基填筑高度、填筑材料、地基强度差异和边坡台阶对新老路基表面变形的影响,为设计与施工方案选择提供理论依据。

作者孙树光马晓龙许海涛赵毓欣何涛袁权

机构地区中交一公局第一工程有限公司漯河市交通工程质量监督站

出处《公路与汽运》 2013年第3期140-143,共4页 Highways & Automotive Applications

关键词公路新老路基加宽工程弹塑性有限元变形数值分析

分类号 U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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