基于遗传层次综合评价模型的局部标段路线优化及调整被引量：1

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摘要本文基于遗传算法和模糊数学理论,建立了局部标段路线优化及调整的理论分析模型,并应用于实体工程中,解决了选线设计和优化的难题。为类似工程提供了技术参考。

作者王小红张晓婷傅鹤林何翊武

机构地区江西省交通设计研究院有限责任公司中南大学

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第4期48-51,共4页

关键词遗传层次法选线优化实体工程参考

分类号 U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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