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浅谈高速铁路无砟轨道精调技术 被引量:2

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摘要 高速铁路轨道内、外部几何形态是保证动车组安全舒适运行的基础,因此无缝线路铺设后必须通过静态和动态检测来进行轨道精调工作,在运营期间,也需要按照一定周期检查轨道的几何形态,对轨道结构进行维修以达到轨道平顺度的允许偏差要求。
作者 文妮
出处 《科技创新与应用》 2013年第18期194-194,共1页 Technology Innovation and Application
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献18

  • 1TZ216-2007,客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南[S]. 被引量:29
  • 2中华人民共和国铁道部.铁建设[2007]85号客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准[S].北京:人民铁道出版社,2007. 被引量:5
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  • 4铁建设[2006]158号客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南[S]. 被引量:2
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  • 6铁建设[2007]47号新建时速度300~350km客运专线铁路设计暂行规定[S]. 被引量:1
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  • 9中铁电气化局集团有限公司.铁建设[2009]183号客运专线铁路工程静态验收指导意见[M].北京:中国铁道出版社,2009. 被引量:1
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共引文献34

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献9

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