钢质薄壁缸套在提高发动机功率中的作用

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摘要由于铸铁的物理特性和价格的原因,多年来一直被认为是发动机缸套的最好材料。然而,许多发动机制造厂在不断的市场压力下,一直致力于不增大发动机外部尺寸而提高输出功率的研究工作。提高输出功率最常用的方法是扩大缸套内径。但如果要保持发动机外部尺寸不变,就要受到铸铁性能的限制。

作者 Green Gordon G 刘治刚

出处《柴油机》北大核心 1991年第6期36-37,共2页 Diesel Engine

关键词发动机缸套钢质功率

柴油机

1991年第6期

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