速度锁定E型钢阻尼支座及其应用被引量：3

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摘要介绍一种新型桥梁减震支座即速度锁定E型钢阻尼支座的结构特点和减震原理,并对其在连续梁桥中的应用效果进行分析。该支座采用一种复合抗(减)震模式,即通过E型钢阻尼元件减震耗能,通过速度锁定器分散地震能量。本文重点介绍速度锁定E型钢阻尼支座对减少大型连续梁桥梁固定墩地震荷载,发挥活动墩抗震能力的重要作用,从而使全桥地震荷载均衡,各墩能够协调抗震。

作者刘军陈彦北宁响亮郭红锋李文斌许明杰

机构地区株洲时代新材料科技股份有限公司

出处《铁道建筑》北大核心 2013年第3期49-52,共4页 Railway Engineering

关键词 E型钢速度锁定器支座连续梁桥

分类号 U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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