转向盘扭振的建模与分析

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摘要转向盘的扭振已经成为影响汽车NVH的一个重要因素,它严重地影响了驾驶员的舒适性。本文应用多刚体动力学软件(ADAMS)来对转向盘的扭振进行振动分析,最终确定了齿条衬套的刚度和阻尼是对某车转向扭振影响较大的因子,同时确定了轮轴处的Fx,Tx,Tz是对转向扭振贡献较大的力和力矩。

作者郝君辉翁建生

机构地区南京航空航天大学能源与动力学院

出处《轻型汽车技术》 2013年第3期25-27,36,共4页 Light Vehicles

关键词建模 NVH 转向盘扭振 ADAMS仿真

参考文献6

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轻型汽车技术

2013年第3期

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