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全向轮足球机器人结构设计与运动特性的分析

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摘要 由于全方位足球机器人在车体布局的结构上需要加装带球、击球和挑球等机构,从而使车体布局对称性的问题更加的突出,对车体的运动特性产生了很大的影响。本文通过对三轮车体运动模型的建立,分析出了相关参数对车体速度的影响,通过实验对三轮车体运动性能进行总结,得出其运动的特点,为设计理想的足球机器人车体提供理论依据。
机构地区 内蒙古工业大学
出处 《内江科技》 2013年第3期44-45,共2页
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参考文献5

二级参考文献22

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共引文献14

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