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27.5kV/10kV电源在信号供电运行中存在的问题及解决方案
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摘要
铁路电气化区段的贯通电力线路,由于配电所周围没有第二路地方10kV电源,而将电气化牵引供电的27.5kV后,供配电所贯通电力线路使用。由于这种电源谐波含量高、电压波动大,经常造成用电设备烧损。经过对配电所贯通电源母线段谐波的测试,提出了消除电源内谐波的技术方案技术方案并阐述方案施实后的效果。
作者
杨为波
李靳
康亚欢
机构地区
北京铁路局石家庄供电段
北京铁路局石家庄车辆段
石家庄新导配电自动化有限公司
出处
《UPS应用》
2013年第3期37-44,共8页
UPS Applications
关键词
电源
供电运行
贯通电力线路
电气化区段
信号
谐波含量
配电所
牵引供电
分类号
U22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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