期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
客车轮径差对列车运行影响分析
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
列车在运行中受各种因素的影响,轮对轮径不可能完全一致,过大的轮径差会影响到列车的运行。本文通过分析转向架轮对轮径差可能给列车运行造成的影响,提出了轮径差与轴承温升、曲线通过、踏面及轮缘故障的关系。
作者
王刚
机构地区
济南铁路局济南车辆段
出处
《轨道交通装备与技术》
2013年第2期37-39,共3页
Rail Transportation Equipment and Technology
关键词
轮径差
车轮偏磨
曲线通过性
热轴+
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
2
参考文献
3
共引文献
18
同被引文献
6
引证文献
1
二级引证文献
0
参考文献
3
1
张洪.
准高速客车转向架轮缘磨耗原因及改进措施[J]
.铁道车辆,2000,38(5):8-11.
被引量:19
2
王福天.车辆系统动力学[M]北京:中国铁道出版社,1994.
被引量:1
3
金学松;刘启跃.轮轨摩擦学[M]北京:中国铁道出版社,2004.
被引量:1
二级参考文献
2
1
杨国桢.磨耗形踏面的轮机接触几可参数(上、中、下)[J].铁道车辆,1980,(10):6-12.
被引量:1
2
杨国桢.磨耗形踏面的轮轧接触几何参数(上、中、下)[J].铁道车辆,1980,(11):12-17.
被引量:1
共引文献
18
1
刘迎曦,张军.
轮轨两点接触的有限元分析[J]
.机械工程学报,2005,41(11):121-126.
被引量:8
2
孟宏,黄猛,翟婉明.
机车轮对轮缘偏磨分析研究[J]
.铁道机车车辆,2006,26(2):4-6.
被引量:10
3
池茂儒,张卫华,金学松,朱旻昊.
轮对安装形位偏差对车辆系统稳定性的影响[J]
.西南交通大学学报,2008,43(5):621-625.
被引量:10
4
池茂儒,张卫华,曾京,金学松,朱旻昊.
轮径差对行车安全性的影响[J]
.交通运输工程学报,2008,8(5):19-22.
被引量:37
5
池茂儒,张卫华,曾京,金学松,朱旻昊.
轮径差对车辆系统稳定性的影响[J]
.中国铁道科学,2008,29(6):65-70.
被引量:56
6
池茂儒,张卫华,金学松,朱旻昊.
轮对安装误差对铁道车辆行车安全性的影响[J]
.西南交通大学学报,2010,45(1):12-16.
被引量:5
7
王娜娜,罗世辉,马卫华.
轮径差对车辆动态曲线通过的影响[J]
.铁道机车车辆,2010,30(2):47-49.
被引量:9
8
谢彦飞,丁军君.
轮径差对机车车轮偏磨的影响[J]
.神华科技,2010,8(6):81-84.
被引量:2
9
巫谷文.
列车轮对偏磨原因分析和防范措施[J]
.中国高新技术企业,2012(18):76-78.
10
刘志伟.
轮径差对列车安全性能的影响[J]
.科技致富向导,2014(15):223-223.
同被引文献
6
1
池茂儒,张卫华,曾京,金学松,朱旻昊.
轮径差对车辆系统稳定性的影响[J]
.中国铁道科学,2008,29(6):65-70.
被引量:56
2
李艳,张卫华,池茂儒,周文祥.
车轮踏面外形及轮径差对车辆动力学性能的影响[J]
.铁道学报,2010,32(1):104-108.
被引量:50
3
谢彦飞,丁军君.
轮径差对机车车轮偏磨的影响[J]
.神华科技,2010,8(6):81-84.
被引量:2
4
王志臣,宋颖,杜彦良.
基于仿真的铁路车轮不圆度安全限值研究[J]
.石家庄铁道大学学报(自然科学版),2014,27(2):61-65.
被引量:4
5
马卫华,邹瑞明,罗世辉.
轮径差对机车惰行和电制动轮轨作用的影响[J]
.机械工程学报,2015,51(14):115-121.
被引量:11
6
丁阳喜,唐玉杰,朱韶光,董孝卿,张现锋,王先亮.
动车组旋修周期验证研究[J]
.铁道机车车辆,2015,35(4):25-30.
被引量:2
引证文献
1
1
杨旭.
CR200J3型动力集中动车组轮对旋修周期研究[J]
.高速铁路新材料,2022,1(3):47-51.
1
黄照伟,崔大宾,杜星,金学松.
车轮偏磨对高速列车直线运行性能的影响[J]
.铁道学报,2013,35(2):14-20.
被引量:35
2
刘永强,廖英英,杨绍普,赵志宏.
一种抗蛇行减振器控制系统在高速动车组中的仿真应用[J]
.石家庄铁道大学学报(自然科学版),2015,28(2):68-72.
被引量:6
3
曹雪,高峻,关涛,包海涛.
铁路通用货车车轮偏磨原因分析[J]
.铁道车辆,2016,54(10):41-43.
被引量:3
4
王娜娜,罗世辉,马卫华.
轮径差对车辆动态曲线通过的影响[J]
.铁道机车车辆,2010,30(2):47-49.
被引量:9
5
郑凯锋,杜子学.
车速和轨道半径对跨座式单轨车辆曲线通过性的影响[J]
.电力机车与城轨车辆,2011,34(3):23-24.
被引量:7
6
徐廷全.
HXD1型电力机车车轮轮缘偏磨原因分析及措施[J]
.太原铁道科技,2014,0(3):25-27.
7
肖八励,林结良,李志强,李貌.
铁路货车车轮偏磨和制动梁缓解不良的原因初探[J]
.铁道机车车辆,2017,37(2):97-100.
被引量:7
8
李明,戴焕云,丁磊.
70%低地板轻轨车建模及动力学分析[J]
.交通运输工程学报,2004,4(2):49-52.
被引量:15
9
张飞飞.
电力机车车轮偏磨的分析与处理[J]
.山东工业技术,2015(7):78-78.
被引量:1
10
谢彦飞,丁军君.
轮径差对机车车轮偏磨的影响[J]
.神华科技,2010,8(6):81-84.
被引量:2
轨道交通装备与技术
2013年 第2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部