期刊文献+

出行成本驱动的客运加权复杂网络演化 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 分析了客运系统的复杂网络特性,建立了成本驱动下的加权网络演化模型,将复杂网络特性与交通行为概率模型相结合进行研究,从乘客出行成本驱动下的选择行为来揭示客运网络的形成机制和演变规律,揭示经济成本因素对客运网络的影响。
出处 《公路与汽运》 2013年第1期65-69,共5页 Highways & Automotive Applications
基金 国家自然科学基金资助项目(51078044) 湖南省自然科学基金资助项目(10JJ6074)
  • 相关文献

参考文献14

二级参考文献132

共引文献489

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部