期刊文献+

人-机参与公交客运枢纽选址方法 被引量:4

Wethod for Site Determination of Transit Transfer Centers with the Aid of Computer
下载PDF
导出
摘要 提出了一种城市客运枢纽选址方法——人-机参与枢纽选址法,并以北京市公交系统为研究对象,应用该方法进行城市客运枢纽选址试算。该方法分为两部分,确定性选址与非确定性选址,前者主要依据城市总体规划以及有关专家的综合分析确定枢纽地址;后者主要依据有关的基础资料,经计算机进行有关指标的计算,进行定量遗址,然后根据计算结果并参照其它制约条件,进行综合性决策,做出最终的城市客运枢纽的选址布局。 A method for site determination of the transit transfer center, is proposed in this paper. All transit transfer centers should be grouped into two categories: the predetermined and the non- predetermined. The former should be determined referring to related experts, municipal officials and some citizens and corresponding with master plan. The latter are identified first by a comparable index in quantity defined and then sifted by ACPFS Program. The final decision will be made based on comprehensive analyses of the above results and other constrained factors. Finally, a case study——site determination of transit transfer centers for Beijing metropolitan area is given in this paper.
作者 魏恒 任福田
出处 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 1991年第3期36-43,共8页 Journal of Beijing University of Technology
关键词 公交客运枢纽 选址 计算机 Transit Transfer Centers, Site Determination, (Non-) determined Transit Centers, Selecting Index
  • 相关文献

参考文献1

  • 1蔡希贤,夏士智编译..物流合理化的数量方法[M],1985:278.

同被引文献36

引证文献4

二级引证文献14

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部