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基于抗震性能优化的多跨长联连续梁桥结构受力体系研究 被引量:2

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摘要 以之江大桥东侧非通航孔60+11×86+60m多跨长联连续梁桥为工程背景,采用非线性时程分析进行地震响应分析,对连续梁桥的结构受力体系进行比选研究,得出一些有益的结论。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第12期50-52,共3页
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献10

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共引文献48

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献4

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