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轴向荷载作用下桩的位移被引量：2

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摘要从桩的位移出发以土体的非线性应力应变关系为基础 ,对Randolph&Wroth模型进行了修正 ,提出了桩在轴向荷载作用下的位移公式 ,通过与试验结果比较 ,修正模型与实际情况吻合程度较高。

作者毛泽华朱灿

机构地区湛江师范学院长沙交通学院

出处《国外公路》 2000年第4期26-29,共4页 Journal of Foreign Highway

关键词桩轴向荷载位移非线性应力应变关系

分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]

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国外公路

2000年第4期

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