摘要
本文借鉴基于共邻矩阵和增益函数划分社区结构的算法,运用该种区域划分的思想和方法将全国行包运输区域划分为若干相对独立的行包运输区域,在此基础上用城市节点中心度的方法确定各个区域中心节点城市,以此保证任意城市间行包运输最多进行两次换装,这样有利于行包运输组织者选择合理的铁路列车开行始发和终到站点,从而发挥行包专列运输时效性的优势,提高顾客服务水平。
出处
《中国市场》
2012年第45期78-80,98,共4页
China Market
基金
北京市教委社科计划重点项目(SZ201010037015)~~
