摘要
日前,日本东京高速道路公团交通管制部的岩立忠夫先生在日本《新都市》杂志撰文,介绍了东京首都高速道路的发展情况及其对改善城市交通的作用,其中的建设管理经验对我们的都市交通建设或许有一定的启发.现编译如下.日本第一条城市高速道路长约4.5公里的京桥至芝浦高速道路于1962年12月20日顺利通车.以后的发展便十分惊人:1964年10月东京奥运会前夕,东京高速道路的长度已达32公里;1972年达到101公里;1982年达到157公里;1987年突破了200公里大关,而现在东京已拥有256公里的高速道路,城市交通因此而得到极 大的改善.1962年高速道路的日车辆通行量11223辆,现在已高达115万辆.
出处
《上海市建设职工大学学报（当代建设）》
2000年第3期39-40,共2页
Journal of Shanghai Construction Professional Institute(Current Construction)
