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钢筋混凝土T型梁桥U型粘钢加固静力特性分析被引量：1

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摘要介绍了泉州市洪濑镇洪濑新桥U型粘钢加固设计和加固改造的基本情况，通过汽车荷栽试验分析了该桥加固前后静力特性。结果表明：经过粘钢加固之后，总体刚度和强度得到了显著提高，其中跨中最大挠度降低了20％，跨中应变降低幅度为18%-42％之间，极限承载力提高了11．9％。

作者吴娟娟

机构地区泉州市公路局

出处《福建交通科技》 2012年第3期63-66,共4页

关键词钢筋混凝土T型粱桥 U型粘钢加固挠度应变极限承栽力

分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.72 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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福建交通科技

2012年第3期

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