摘要
高速公路护栏是典型的冷弯型钢产品,采用带钢自动校平、精密送料冲孔、18道轧辊缓慢成型、计算机定尺切断等先进的工艺,最大限度地保证了防护栏板的形位尺寸和线形度。由于带钢的冷弯成型过程中的硬化效应,可明显提高型钢强度。冷弯成型材料利用率高(98%),与冲压及热轧型钢比,可节约钢材10%～30%。在高速公路安装使用时,护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力和较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
出处
《甘肃科技》
2012年第15期10-11,共2页
Gansu Science and Technology
