摘要
回弹是卸载过程产生的反向弹性变形，是板料冲压成形过程中存在的一种普遍现象。在弯曲和拉深过程中，回弹现象尤为严重，对零件的尺寸精度、生产效率和经济效益产生极大的影响。零件的最终形状取决于成形后的回弹量，回弹的存在使零件尺寸精度降低，从而增加了试模、修模工作量。为了适应汽车车身轻量化和低能耗的发展趋势，越来越多的汽车制造商采用高强度钢板作为车身覆盖件的材料。与普通低碳钢板相比，此类板材具有高的弹性模量和比强度，回弹更为突出。
出处
《锻造与冲压》
2012年第18期37-39,共3页
Forging & Metalforming
