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近代上海的自行车行 被引量:2

On the Bicycle Shops in Modern Shanghai
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摘要 近代以降,西物东渐,舶来器物深刻地改变了中国人的生活方式。以往研究多聚焦于器物接受者的反应,对器物所导引的社会变动未有深入探究。自行车最迟至1868年已传入中国,以自行车为生计的社会群体经历了从无到有、不断发展壮大的过程。论文试将视线投射到散布在近代上海城市街道上的各类自行车行,解读这一随着西物传入衍生的社会群体的发展历程及其生存状态。 The bicycles were introduced into China at the latest in 1868, and the social group that lives on bicycle-related services underwent a process of emergence and development. This paper tries to study different kinds of bicycle shops scattered in streets of Shanghai and interpreted the development and living status of the social group that came into being with the introduction of things from the west.
作者 徐涛 张加富
出处 《史林》 CSSCI 北大核心 2012年第4期9-18,189,共10页 Historical Review
基金 2008年度国家社会科学基金项目<自行车与近代中国社会(1868-1949)>(08CZS017)的阶段成果
  • 相关文献

参考文献27

  • 1《同昌推销脚踏车》,《申报》1924年11月22日. 被引量:1
  • 2《同昌飞马牌脚踏车新货运沪》,《申报》1926年7月2日. 被引量:1
  • 3《同昌车行储蓄购车部,信用存款部开幕通告》,《申报》1930年12月6日. 被引量:1
  • 4黄培霖.《旧中国最大的自行车商店一上海得利车行》,《上海文史资料存稿汇编》第7卷,上海古籍出版社2001年版,第11l-112页. 被引量:1
  • 5《新到飞马牌脚踏车》,《申报》1924年10月24日. 被引量:1
  • 6《飞马牌脚踏车新货又到》,《申报》1927年5月15日. 被引量:1
  • 7《国货脚踏车畅销》,《申报》1931年8月13日. 被引量:1
  • 8《国货脚踏车之畅销》,《申报》1932年4月24日. 被引量:1
  • 9《同昌运到各式新车》,《申报》1923年5月12日. 被引量:1
  • 10黄培霖.《旧中国最大的自行车商店--上海得利车行》,《上海文史资料存稿汇编》第7卷,上海古籍出版社2001年版,第107页. 被引量:1

二级参考文献1

  • 1上海文化出版社.上海掌故[M]上海文化出版社,1982. 被引量:1

同被引文献16

引证文献2

二级引证文献6

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