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聚酯玄武岩纤维无纺布路用性能与施工工艺研究

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摘要对聚酯玄武岩纤维无纺布和聚酯玻纤布的物理力学性能进行了试验对比,对聚酯玄武岩纤维无纺布进行了粘结性能、低温抗裂性能、纤维布加筋强度和裂缝反射疲劳等路用性能进行了试验,并结合在河北省蔚县环城公路的应用,对聚酯玄武岩纤维布的施工工艺进行了总结。结果表明,聚酯玄武岩纤维无纺布具有较高的断裂延伸率和抗拉强度,具有优异的加筋效果,可有效消除路面结合处或裂缝处的应力集中,延长道路的使用寿命。

作者张庆宇翟晓静丁永盛

机构地区河北交通职业技术学院河北蔚县交通运输局

出处《铁道建筑》北大核心 2012年第8期136-139,共4页 Railway Engineering

关键词公路路面聚酯玄武岩纤维无纺布路用性能施工工艺

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道建筑

2012年第8期

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