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2011年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目简介(五)大功率交流传动内燃机车技术平台的构建及应用(特等奖)

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摘要 20世纪70年代以来，中国铁路内燃机车一直采用交直流传动，牵引能力小、效率低，无法满足国民经济高速发展的需要。

机构地区中国铁道学会奖励办公室

出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期F0002-F0002,共1页 Journal of the China Railway Society

关键词中国铁道学会交流传动内燃机车科学技术奖技术平台获奖项目大功率应用铁路内燃机车

分类号 U2-26 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道学报

2012年第8期

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