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6BTAA发动机前端轮系设计开发
被引量:
5
6BTAA Engine FEAD Design Development
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摘要
本文介绍了6BTAA发动机前端轮系设计开发过程。根据OEM要求,将装载机用6BTAA发动机的风扇传动比由1.1:1降低为0.87:1。对此,文中详细地描述了设计方案、设计输入、设计计算及试验验证等。试验结果表明,通过降低发动机前端轮系的风扇传动比,可有效地降低装载机的机外辐射噪声,从而满足OEM技术要求。
作者
朱秀花
郑国世
王勇
龚作伟
机构地区
东风康明斯发动机有限公司
出处
《内燃机与配件》
2012年第8期9-12,16,共5页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
发动机前端轮系
风扇传动比
设计计算
试验验证
噪声
Engine FEAD Fan drive ratio Design calculation Test validation Noise
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
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内燃机与配件
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