由制动拉杆刚性连接造成缓解不良的改进措施

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摘要 60t敞车提速改造后制动拉杆、连接杠杆、杠杆托架、杠杆支点座间均采用圆销连接的组装方式,由于是刚性连接,车辆制动或缓解时各连接件间在重力的作用下产生摩擦阻力,由摩擦阻力造成车辆在制动后前制动杠杆缓解不良。针对此种现象进行分析,提出改进方案,消除提速改造车辆由制动拉杆刚性连接而引起的前制动杠杆缓解不良现象。

作者孙雅丽王剑秋杜春雨

机构地区北车沈阳机车车辆有限责任公司

出处《机车车辆工艺》 2012年第4期47-48,共2页 Locomotive & Rolling Stock Technology

关键词制动拉杆刚性连接缓解不良

分类号 U260.35 [机械工程—车辆工程]

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