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浅埋暗挖隧道下穿既有铁路和涵洞施工技术方案研究被引量：15

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摘要二十里堡隧道下穿既有铁路和涵洞工程,针对该隧道埋深浅、围岩差的条件,设计采用了双层大管棚和CRD工法相结合的施工方案。本文对管棚受力进行了分析,并应用大型有限元软件,采用数值方法,就施工方案对既有铁路和涵洞的影响进行了仿真分析。结果表明,双层大管棚及CRD工法施工技术方案可以满足浅埋暗挖穿越既有铁路的运营安全和沉降要求。

作者李新乐窦慧娟王海涛

机构地区大连民族学院土木建筑工程学院大连交通大学土木与安全工程学院

出处《铁道建筑》北大核心 2012年第7期47-50,共4页 Railway Engineering

基金大连民族学院自主科研基金资助项目(DC10040115)

关键词浅埋暗挖双层管棚 CRD法既有铁路施工技术方案

分类号 U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U455.49 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道建筑

2012年第7期

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