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汽车磁流变减振器的特性研究

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摘要 由于磁流变减振器在振动控制中的应用还不成熟,为了找到既能反映其滞回特性又便于控制的数学模型,本文设计了磁流变减振器的动态特性试验方案并进行了试验,依据试验结果分析了电流、激励振幅和频率变化时,磁流变减振器的阻尼特性的变化规律。
作者 邹明森 凌丽
出处 《科技风》 2012年第4期18-19,共2页
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