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FSAE赛车双横臂前悬架强度校核被引量：1

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摘要本文以汽车系统动力学理论知识为基础,以武汉理工大学近年设计的FSAE赛车为实际研究对象,对赛车行驶中的各种工况下赛车悬架的受力进行分析计算。利用有限元分析软件ANSYS和Hypermesh对悬架实际的受力和变形进行联合有限元分析,并对结果进行分析、评估。

作者蒋永琛

机构地区武汉理工大学汽车工程学院

出处《汽车与配件》 2012年第23期44-45,共2页 Automobile & Parts

关键词前悬架赛车强度校核有限元分析软件双横臂 HYPERMESH 武汉理工大学动力学理论

分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]

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汽车与配件

2012年第23期

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