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发动机缸头冷却水流场试验研究 被引量:22

Experimental Investigation on the Water Coolant Flow Field of Engine Cylinder Head
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摘要 为了寻求发动机气缸头冷却水合理的流场分布 ,避免出现流动死区 ,使发动机在一定的冷却水流量下保证气缸头足够的冷却 .配合耐久性试验 ,采用激光多普勒测速仪 ( LDV)对发动机气缸头冷却水流场进行了测量 ,得到了冷却水在平行于缸头与缸体接合面的二维流场 .讨论了不同截面的流场分布规律 .结果表明 ,发动机缸头冷却水流场分布是合理的 。 It is very important for an engine to have suitable coolant flow field distribution and not have “dead flowing zone” in the water jacket of the engine cylinder head in order to make the engine run steadily and economically. This article measured the 2 dimension flow field in the engine water jacket by LDV (laser Doppler velocimetor). The distribution rule of the coolant flow was investigated in different measuring planes connected with reliability experiment. The results show that the coolant flow field distribution is suitable for cooling the engine.
出处 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期463-465,共3页 Journal of Shanghai Jiaotong University
关键词 发动机 气缸头 冷却水 LDV 流场试验 engine cylinder heads water coolant laser Doppler velocimetor (LDV)
  • 相关文献

参考文献8

  • 1杨世铭主编..传热学[M].北京:高等教育出版社,1980:459.
  • 2肖永宁等编著..内燃机热负荷和热强度[M].北京:机械工业出版社,1988:249.
  • 3陆瑞松编著..内燃机的传热与负荷[M].北京:国防工业出版社,1985:310.
  • 4Hans Stadler 程德厚(译).水冷式缸盖的设计及其与机体的连接[J].国外内燃机车,1979,(9):4-18. 被引量:1
  • 5肖永宁,内燃机热负荷和热强度,1988年 被引量:1
  • 6陆瑞松,内燃机的传热与热负荷,1985年 被引量:1
  • 7杨世铭,传热学(第2版),1980年 被引量:1
  • 8程德厚(译),国外内燃机,1979年,9期,4页 被引量:1

同被引文献95

引证文献22

二级引证文献105

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