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地铁区间隧道的地质条件评估及初期支护设计

Geological condition elevation and preliminary support design of metro tunnel
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摘要 基于所建项目的围岩特征条件,运用有限元手段对开挖各阶段的力学、位移特征做了详尽分析,指出了针对该项目的合理支护方式,旨在为类似项目的开挖、支护提供借鉴。 Based on the surrounding rock characteristics of the construction project, the paper specifically analyzes the mechanical and displacement characteristics at various stages by applying finite element method, and points out the rational support method for the project, with a view to provide some reference for similar project excavation and support.
作者 王士刚
出处 《山西建筑》 2012年第19期193-195,共3页 Shanxi Architecture
关键词 地铁区间 围岩力学特性 支护方式 有限元 metro section, mechanical characteristics of surrounding rock, support pattern, finite element
  • 相关文献

参考文献2

  • 1梅志荣.高速铁路隧道全断面预加固技术的应用研究[R].青岛:第十五次全国岩土锚固学术研讨会,2007. 被引量:1
  • 2陈涛.隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固技术的应用研究[D].北京:中国铁道科学研究院硕士学位论文,2008. 被引量:1

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